อาคารพัฒนามาตรฐานการวัดเพื่อรองรับการพัฒนาระบบราง
ความแม่นยำที่ขับเคลื่อนไปข้างหน้า: วางมาตรฐานเพื่ออนาคตของระบบรางไทย
สถานที่
คลองหลวง ปทุมธานี
เจ้าของโครงการ
NATIONAL INSTITUTE METROLOGY (THAILAND)
มูลค่าโครงการ
199.87 Million Baht
ปีที่แล้วเสร็จ
2023
ระยะเวลาก่อสร้าง
18 months
เกี่ยวกับโครงการ
Website Thai version
Key Takeaways
อันดับ 1 ในอาเซียน
ขีดความสามารถด้านการวัดแรง รองรับการวัดแรงสูงสุด 10 MN
4
ห้องปฏิบัติการเฉพาะทาง
40 เมตร
ขีดความสามารถด้านการวัดระยะขนาดใหญ่
ภาพรวมโครงการ
อาคารพัฒนามาตรฐานการวัดเพื่อรองรับการพัฒนาระบบราง ก่อสร้างขึ้นสำหรับสถาบันมาตรวิทยาแห่งชาติ โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อยกระดับศักยภาพด้านการวัดและการทดสอบของประเทศไทย รองรับการขยายตัวของโครงสร้างพื้นฐานระบบรางในประเทศ อาคารประกอบด้วยห้องปฏิบัติการเฉพาะทางและระบบวิศวกรรมที่ออกแบบมาเพื่อรองรับการสอบเทียบ การทดสอบ และการตรวจสอบความถูกต้องของชิ้นส่วนระบบราง กระบวนการก่อสร้าง และอุปกรณ์ที่ใช้ในการเดินรถ ครอบคลุมตั้งแต่หมอนคอนกรีตและรอยเชื่อมราง การตรวจสอบแนวและความตรงของทางรถไฟ การตรวจวัดแรงสั่นสะเทือน ระบบสื่อสารและอาณัติสัญญาณ ตลอดจนเทคโนโลยีรถไฟความเร็วสูง
ขอบเขตงาน
- งานโครงสร้าง
- งานสถาปัตยกรรม
- งานระบบไฟฟ้าเเละสื่อสาร
- งานระบบปรับอากาศ
- งานระบบสุขาภิบาล
จุดเด่นของโครงการ
- ห้องปฏิบัติการแรง รองรับการวัดแรงดึงและแรงกดสูงสุด 10 MN ซึ่งมีขีดความสามารถสูงที่สุดในอาเซียน และเป็นอันดับ 2 ของเอเชีย
- ห้องปฏิบัติการวัดระยะไกลความยาว 40 เมตร พร้อมเครื่อง Large-Scale Interferometer สำหรับสอบเทียบ Total Station และ Electronic Distance Meter
- ติดตั้ง Reference Wall มาตรฐานปฐมภูมิแห่งเดียวในอาเซียน สำหรับสอบเทียบ Laser Tracker และ LiDAR
- ห้องปฏิบัติการสั่นสะเทือน รองรับการสอบเทียบเครื่องวัดแผ่นดินไหวและกล้องตรวจจับความเร็วรถยนต์ด้วยเลเซอร์อินเตอร์เฟียรอมิเตอร์
- ห้องปฏิบัติการคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้า รองรับการทดสอบและสอบเทียบอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องกับดาวเทียม ระบบ 5G และ 6G ระบบสื่อสาร และโดรน
- ระบบควบคุมสภาวะแวดล้อมรักษาความแตกต่างของอุณหภูมิภายในแต่ละห้องปฏิบัติการไม่เกิน 0.5°C เพื่อความแม่นยำในการวัดและสอบเทียบ
- ก่อสร้างพื้นที่ระบบเครื่องกลและไฟฟ้าโดยเฉพาะ รวมถึงระบบผลิตน้ำเย็น ห้อง AHU ระบบปั๊มน้ำดับเพลิง และห้องเมนสวิตช์ไฟฟ้า MDB
ผลลัพธ์ของโครงการ
อาคารแห่งนี้ช่วยให้สถาบันมาตรวิทยาแห่งชาติมีศูนย์เฉพาะทางสำหรับการพัฒนาและรักษามาตรฐานการวัดในอุตสาหกรรมระบบราง โดยสามารถรองรับการทดสอบ การสอบเทียบ และการตรวจสอบความถูกต้องของระบบสำคัญต่าง ๆ ได้อย่างแม่นยำ ส่งผลให้การวางแผน การก่อสร้าง การเดินรถ และการบำรุงรักษาโครงสร้างพื้นฐานระบบรางของประเทศไทยมีความปลอดภัย เชื่อถือได้ และมีคุณภาพมากยิ่งขึ้น โครงการยังช่วยเสริมสร้างศักยภาพทางเทคนิคของประเทศ เพื่อรองรับการพัฒนาระบบรถไฟในอนาคต ทั้งระบบรถไฟฟ้าในเมืองและรถไฟความเร็วสูง พร้อมทั้งลดการพึ่งพาการทดสอบและการสอบเทียบจากต่างประเทศ
